“野”出新风，捷途旅人不凡！

硬朗设计彰显个性，专为心态年轻的人设计

说起捷途旅行家，不可否认的是，它在外观设计上有着普通SUV所不具备的特点，那就是抢眼的硬朗和个性。在前保时捷设计总监Hakan Saracoglu的设计下，捷途旅行家不仅融合了传统硬派越野车的硬朗风格，也将成为注重个性化和科技感的年轻消费者的专属座驾。

可以发现，捷途旅行家不仅拥有平直的车顶、粗壮的凸出轮眉、背包式备胎、硬朗方正的整体轮廓，前脸还带来了贯穿式的大灯与格栅组合。设计，这些都是越野车的经典设计元素。在此基础上，捷途旅行家还在前保险杠上加入了实用的LED照明，并配备了未喷漆的前保险杠和侧脚踏板等设计，这无疑增强了越野行驶时的抗刮擦能力。

内饰方面，捷途旅行家也采用了简洁硬朗的设计风格。中控台设计得相对靠前，更靠近挡风玻璃下缘，自然可以让视野更广阔、更清晰。简洁大方的设计下隐藏着时尚的“芯”。该车不仅配备了15.6英寸中控屏+10.25英寸仪表屏，还采用了高通骁龙8155芯片，赋能车载智能。再加上麂皮座椅、水晶档把等优越配置，可以说捷途旅行家在配置上并不像传统越野车那么“简单”，其主打的将是智能和豪华。

值得一提的是，捷途旅行家硬朗的外表下有一个“钢架”。其硬顶笼体高强钢占比80%，笼体扭转刚度达到31000Nm/deg。此外，该车还将搭载L2.5级智能辅助驾驶系统，可在旅途中实现主动制动、自适应巡航、自动泊车等智能辅助驾驶功能。自然，每一次旅程都会更安全、更省心。

“野”出新风，捷途旅人不凡！

可靠的性能与舒适性和功能性相结合

在很多越野老手的心目中，传统硬派越野车是一种难以割舍的情怀。然而高昂的价格和不舒服的驾驶体验注定不属于大多数人。对于很多年轻消费者来说，一辆日常上班、假期可以开着去野的捷途旅行家或许就是一辆足够“懂事”的车了。

性能方面，捷途旅行家搭载了业内首款XWD智能四驱系统。该系统由博格华纳第六代扭矩管理器和电子限滑差速器组成。它不仅可以自动调节两轮驱动或四轮驱动模式切换，还可以带来极致的抓地力、通过性和过弯稳定性。即使是新手也可以立即上手，并获得征服荒野和遥远地方的乐趣。此外，捷途旅行家拥有2800mm的超长轴距，车身尺寸为4785mm*2006mm*1880mm。它不仅带来220mm的小离地间隙，还拥有无与伦比的28接近角和30离去角。出色的通过性，有了这些硬支撑，捷途旅行家可以自信应对最复杂的路况，帮助用户轻松满足城市通勤、去“野”的多样化出行需求。

动力方面，捷途旅行家将提供传统燃油、混合动力等多种选择。其中，搭载2.0TGDI鲲鹏动力的版本动力表现强劲，可带来187kW的高功率和390N·m的峰值扭矩。这台发动机偏向于扭矩输出的调节，其极具爆发力的动力表现不仅让它能够在城市的大街小巷中轻松迂回，而且能够满足野外行驶时的动力需求。难能可贵的是，捷途汽车还为“旅行者”匹配了奇瑞集团旗下全新自主研发的鲲鹏超高性能电动混合动力C-DM。其PHEV版本不仅综合里程高达1000+公里，用户还可以享受到愉悦的越野体验和出色的燃油经济性，让绿色、高效、高能的出行体验触手可及。