全景百科 百科 如何游黄山西海大峡谷,以亲身经历总结出超详细实用攻略

如何游黄山西海大峡谷,以亲身经历总结出超详细实用攻略

黄山的西海大峡谷,因谷中有白云溪,又称“白云谷”。 上世纪八十年代前,这里还是一块人迹罕至之地,为了揭开这个险…

黄山的西海大峡谷,因谷中有白云溪,又称“白云谷”。

上世纪八十年代前,这里还是一块人迹罕至之地,为了揭开这个险峻而神秘的峡谷之谜,1983年,黄山园林部门专门组织了一支探险队,由西海山脚下的老药农带路,甘冒危险,对其进行了考察,终于揭开了西海大峡谷的神秘面纱。直到2000年旅游步道建成后,西海大峡谷才开始对游客开放。

西海大峡谷雄姿

西海大峡谷的特点是景点集中,以险峻奇秀著称,可谓是集黄山之秀色,但黄山已开发景区却又难与之媲美。

西海大峡谷开放之后吸引了大量的游客。笔者早年曾经游玩过黄山,如今还想再上黄山,专程去一睹西海大峡谷的险奇峻秀之美。想必很多网友有与笔者一样的憧憬。

那么,如何流畅且畅快地游玩西海大峡谷,不妨跟随作者的笔触去领略其独特的绝美景色,同时了解一下有关行程线路的详细攻略(文末对西海大峡谷攻略有凝练和概括)。

西海大峡谷游玩最佳线路

如果你是专程去玩西海大峡谷,当然最佳的选择是从黄山北大门进入,因为,北大门附近的太平索道的终点站丹霞站就紧邻西海大峡谷的入口处。并且,住宿可以选择离北大门更近且游客也比较少的黄山区,因为游客不多,吃住都相对比较便宜。

既然专玩西海大峡谷,就可以当日上下山,自驾前往北大门则更为便捷。

从北大门牌楼处到北大门是6.5公里的山路,蜿蜒起伏,喜欢自驾的人也是一次很好的体验。

北大门牌楼处到北大门

到北大门后可将车停在当地的大型停车场里,再去太平索道的起点站松谷庵站有约1.6 km的距离,需搭乘景区单程票价5元的摆渡车。

下了摆渡车后,前行约100米,即可到达太平索道的松谷庵站。

虽然太平索道是一个可容纳百人的大型车厢,但大多数情况下都需要排长队等候较长时间,为了避开人群,我们即使选择了平日,但候车也花去了近半个小时。

缆车即将到达终点站丹霞站

到达丹霞站后,往右手方向再向右拐,约几十米后即可到达西海大峡谷的入口处。如果左拐则行约500米可到达排云亭,再行约900米,也可到达西海大峡谷的入口,但这样显然绕了远路,且需要上下山坡,消耗体力。

前行不久即看到一棵松树盘根于悬崖之上,斜插空中,笔直而舒展,如横空出世,故得横空出世松之名。看到横空出世松即意味着你已经进入了大峡谷。

横空出世松

进入峡谷后一路盘旋而下,到达谷底约2公里,且大多数台阶比较陡,最好能借助于登山杖以缓解膝盖的压力。

其次,下行途中会多次遇到岔路,有一个最重要的“遇岔路往左”原则,按此可沿悬崖边行走,视野开阔,可以更畅快地领略峡谷中最美的景色。

在悬崖边栈道上放眼四望,可谓是无处不景,步移景换,且无景不奇,无景不秀,令你目不暇接,让你仿佛步入仙境,置身画中。

只见峡谷中群峰竞秀,万壑峥嵘;林深木茂,树木葱茏;奇石嶙峋,巧石如林;壁峭如劈,绝壁千仞;气势磅礴却又诗情画意。

巨石堆摞入云端,其巧其危分明是鬼斧之神工;奇松斜挂于石壁,其险其势仿佛要崩折于眼前。

在峡谷中我们依次经过一环和二环(见上面的游览导图),到达谷底后,再乘地轨小火车缘山而上,直到终点天海站下。

游完西海大峡谷后若要回到黄山北大门,需从地轨天海站沿山道回到太平索道的丹霞站,距离2.6公里,途经白云宾馆时左拐则可去往黄山第二高峰光明顶,峰顶之上黄山壮丽景色可尽收眼底,一览无余,可远眺对面的鳌鱼峰、莲花峰、天都峰和身后的飞来石等。

光明顶上看天都、莲花二峰

光明顶上远眺鳌鱼峰

光明顶上远眺飞来石

继续前行,则可路过飞来石景点。在平天矼西的群峰中,有一巨石矗立在一并不平坦和水平的岩石平台上,且它们之间只有很小的接触面,但巨石却岿然不动,稳如泰山,仿佛从天外飞来,让人不得不惊叹大自然的奇妙。

飞来石

继续前行一公里在到达丹霞站之前,是观赏奇峰巧石云海的最佳地点排云亭。

三十多年前笔者游黄山,印象最深刻的片段之一是夜宿北海,晨起去排云亭看云海。至今还记得,眼前的那片云海,云雾随风飘荡,上升下坠,回旋舒展,幻化莫测,时而宛若惊涛拍岸,卷起一片浪花,时而波起峰涌,如草低见牛羊。如今再来黄山,谁知那时在排云亭所观云海的下面正是当年还人迹罕至、如今吸引我专此一游的西海大峡谷。

过了排云亭,很快就可到达丹霞站,再乘索道和摆渡车即可回到黄山北大门。

如将专游西海大峡谷的攻略归纳一下,可以分如下几步:

▲ 黄山北大门停车场停车(如不是自驾,黄山区或黄山南大门处的汤口都可能有公共交通到达),据网上介绍,该停车场30分钟内免费,6小时以内45元,超过6小时,每小时加收2元,但我们上下山用时实际为8小时左右,但还是只收了45元。

▲ 北门入,乘1.6公里摆渡车(票价5元)到达太平索道松谷庵站(这一段不知是否可自由步行?);

▲ 乘太平索道到达丹霞站,票价单程80元,出站后右拐再右拐即可到达大峡谷入口;

▲ 进入峡谷后,按“遇岔路往左原则”则可沿悬崖边行走,经一环和二环盘旋而下,到达谷底约2公里;

▲ 到达谷底后乘地轨小火车上山,票价100元/人,到天海站下;

▲ 从天海站去太平索道的丹霞站需步行2.6公里,途中经光明顶、飞来石、排云亭等黄山著名景点;

▲ 依次乘太平索道、摆渡车后,回到北大门停车场。

以上西海大峡谷的行程形成了“步行至谷底+地轨小火车上山+峡谷上方步行”的环形线路。

当然,也有游客选择先乘地轨小火车下到峡谷底再攀爬上山的反向路线,但其有下述三个弱点:

首先,从峡谷底上行比较陡峭,消耗体力较多;

其次,低头上山和仰脸下山,二者对观景的体验不一样,显然后者更佳;

再有,与大多数人相比是逆行,在狭窄的步道上尤其是游客较多的时候,攀爬和观景都会受到相当大的影响。

另外,如果不是专游西海大峡谷,在乘坐地轨小火车上山后,往前在白云宾馆处向右可继续游玩鳌鱼峰、莲花峰和天都峰等;或过白云宾馆继续向前在光明顶处向右去往北海方向。

视频加载中…

西海大峡谷绝美风光视频

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我是@云淡风轻轻谈风云,在这里谈天说地,没有主题;拉东扯西,漫无边际,然皆有感而发,力求言之有物

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作者: xiaoxiao

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