买长乘短”绝对是今年十一假期返程的热门词汇。

所谓的“买长乘短”就是旅客本是乘坐三站就可以抵达目的地，结果车票紧张，于是就买从出发地到第四站，甚至更长站点的车票，实际坐三站就下车。

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举个例子：小王是漯河人，假期去北京旅游，从北京到郑州的返程车票太火爆了买不到，他看到网友给出的“买长乘短”的建议，看到从北京到漯河还有车票，于是就买了一张，到郑州东站后顺利下车，返回家中。

从北京到郑州东站341元钱，到漯河西站是411元，小王多花了70元钱，但回到了家，目的达到了。

小王的招数确实高，但如果大家都学习小王这种方法，连购票都卷起的话，后果就严重了，无奈之下12306官方发出通告：“虽然可以但不推荐”。

买车票为什么会卷

“卷”这个词多用于工作和学习中，用在买车票上确实很“新颖”。

一些大的车站，如前文中提到的小王抵达的郑州，是全国乃至全亚洲最大的旅客中转地，国家铁总在这些站点的票往往也会最大程度的照顾，会安排更多的车票。

郑州东站

奈何在大型节假日，客流量太大，到郑州的车票通常都是一票难求。如果不提早做好计划，想临近返程时再买几乎是不可能的。

但是一些小的站点，譬如漯河西站旅客可能会少一点，可能会有一些余票。

于是旅客们就看到了机会，何不买到漯河的车票，到郑州提前下车呢？

在法律上有句话叫“法无禁止即可为”，既然没有规定不让这样操作，那就是可以的，于是更多的人就加入到了“买长乘短”的行列，结果就是这样的操作也越来越难。

卷车票后果：大家都没得票买，车厢却又大批空位

如果太多人开始“买长乘短”，在买车票上卷起来，我们就会发现，这些小的站点本来可以正常购买也成了一票难求，最终的结果就是大小车站都没得票买，大家都没得票返程了。

但由于卷的这些人都提前下车了，导致多买的这些站位置是空的，造成极大的资源浪费。

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还以小王案例来说，他买的北京到漯河的车，提前一站到郑州下车，不仅侵犯了一名从北京到漯河旅客客的购票权利，还可能导致从郑州到漯河的旅客也购买不到票。

如果小王买的是北京到郑州的，那么从郑州开始，他的座位就会空着，那么一些从郑州到漯河，或者到后续其他站点的票就会空出来一张。

小王只是多买了一站，如果他买到驻马店，他的座位就得空两站，买到信仰就要空三站，到武汉就要空四站……这些空着的座位也无法再出售。极大影响到这当中的短途旅客出行。

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如果大家都这样做，“买长乘短”的人受益了，可能会导致很多人因此滞留或改变行程计划。不仅剥夺了他人的权利，而且影响列车的运营效率。

因而奉劝大家，大型节假日一定要提前合理规划自己的行程安排，买不到票若不紧急就换个时间点再出行，否则可能导致一人得利，多人遭殃。也奉劝那些给大家支歪招的人少添乱。